控制壓力

從閥的進(jìn)油端引壓力油去實(shí)現(xiàn)控制

從閥出油端引壓力油去實(shí)現(xiàn)控制

從進(jìn)油端或從外部油源引壓力油構(gòu)成內(nèi)控式或外控式

連接方式

連接溢流閥的油路與主油路并聯(lián)；閥出口直接通油箱

串聯(lián)在減壓油路上，出口油到減壓部分去工作

當(dāng)作為卸荷和平衡作用時(shí)，出口通油箱；當(dāng)順序控制時(shí)，出口到工作系統(tǒng)

泄漏的回油方式

泄漏由內(nèi)部回油

外泄回油（設(shè)置外泄口）

外泄回油；當(dāng)作卸荷閥用時(shí)為內(nèi)泄回油

閥芯狀態(tài)

原始狀態(tài)閥口關(guān)閉。當(dāng)安全閥用，閥口是常閉狀態(tài)；當(dāng)溢流閥、背壓閥用，閥口是常開狀態(tài)

原始狀態(tài)閥口開啟，工作過程閥口也是微開狀態(tài)

原始狀態(tài)閥口關(guān)閉，工作過程中閥門常開

作用

安全作用，溢流、穩(wěn)壓作用；背壓作用；卸荷作用

減壓、穩(wěn)壓作用

順序控制作用；卸荷作用；平衡（限速）作用；背壓作用